В лаборатории Инженерной геодинамики и ДЗЗ решаются научные вопросы по природе формирования и развития оползневых процессов.
Лаборатория оказывает следующие услуги:
оценки поражённости территорий (бассейны рек, административные районы, области) оползневыми процессами;
построение средне и крупномасштабных карт оползневой опасности территории;
выделение оползнеопасных зон и участков развития оползневых процессов;
оценка возможных последствий от оползней инженерным сооружениям, жилым строениям и иным объектам;
оценка уязвимости объектов при развитии оползней;
оценки рисков возможных последствий от воздействия оползней;
построение крупномасштабных космосхем оползневой обстановки (район, бассейн реки, административная область) с параметрической характеристикой оползневых участков, выделением зон возможного поражения и опасности объектам и сооружениям, оценка динамики освоения территорий и развития оползневых процессов во времени и по площади за последние 15-20 лет.
Разрабатывает рекомендации по инженерно-геологическому обоснованию комплексных схем защиты территорий от зкзогенных и инженерно-геологических процессов, изучение динамических свойств грунтов с учетом сейсмичности и климатической поясности, изучение устойчивости пород в массиве и стабилизации склонов; предупреждению возникновения опасных геологических процессов и деформаций сооружений; защите объектов от воздействия ЭГП. а также средства измерения инженерно-геологических и гидрогеологических параметров
Проблемы предупреждения оползней
Неконтролируемость времени начала их образования
Массовое, одновременное проявление в лессовых породах (30-40 случаев в день)
Большая социальная проблема
Высокая скорость (до 3,5м/с) и протяженность перемещения (1,6-4,5км)
Изменчивость направления движения, высоты выброса на противоположный борт и площади распространения
Ущерб от проявления оползней в Узбекистане за десятилетний период (1998-2008г.г.)
В Ангренской зоне существует три крупные хозяйственные проблемы, требующие своего разрешения:
1. Выбор безопасного варианта положения и строительства транспортной системы, состоящей из «пакета» линейных сооружений (автодороги, железной дороги, трубопроводов, ЛЭП и т.д.);
2. Обеспечение условий перспективного развития угольного разреза в северо-западном направлении, для увеличения объема добычи угля;
3. Наращивание и укрепление плотины Ахангаранского водохранилища для увеличения его объема.